Tim Bradshaw y Cristina CriddleLondres / 24.01.2023 01:07:23

Microsoft confirmó “una inversión multimillonaria” en OpenAI, el productor de bots ChatGPT, con lo que hace su mayor apuesta hasta la fecha de que los sistemas de inteligencia artificial tienen el poder de transformar el modelo de negocio y los productos del gigante de tecnología.

Todavía no se revelan los detalles financieros precisos, aunque la compañía indicó que está invirtiendo miles de millones de dólares en un acuerdo “por varios años”. Personas familiarizadas con las conversaciones afirmaron que OpenAI buscaba obtener 10 mil millones de dólares de Microsoft con una valoración de 29 mil mdd.

El acuerdo se produce pocos días después de que Satya Nadella, el director ejecutivo de Microsoft, anunció sus planes para recortar a 10 mil empleos —casi 5 por ciento de su plantilla— en un esfuerzo por reducir los costos ante la desaceleración en el sector de tecnología.

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Sin embargo, la participación en OpenAI viene acompañada de la convicción de que la inteligencia artificial representa una tecnología que puede transformar a Microsoft, ayudándole a desarrollar nuevo software de “productividad” junto a sus aplicaciones de Office e incluso renovando su competencia por la participación de mercado de las búsquedas frente a Google.

El acuerdo también asegura la posición de Microsoft como proveedor exclusivo de computación en la nube para una de las principales startups de inteligencia artificial del mundo, en un impulso a su negocio en la nube Azure.

“Formamos nuestra asociación con OpenAI en torno a la ambición compartida de avanzar responsablemente en la investigación de vanguardia de la IA”, dijo Nadella en un blog.

“En esta nueva fase de nuestra colaboración, programadores y organizaciones de todos los sectores tendrán acceso a la mejor infraestructura, modelos y herramientas de inteligencia artificial con Azure para crear y ejecutar sus aplicaciones”, agregó.

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La gran inyección de capital para OpenAI y el generador de imágenes Dall-E, simboliza el entusiasmo de los inversionistas por la “IA generativa”, capaz de generar resultados de alta calidad a partir de unas cuantas palabras o frases en una instrucción de seres humanos.

ChatGPT se convirtió en una sensación de internet de un día para otro cuando debutó en noviembre, atrayendo a más de un millón de usuarios en su primera semana. Recibió elogios como un gran avance de la inteligencia artificial, que amenaza con causar una disrupción en mercados que van desde la educación y los medios hasta el motor de búsqueda de Google.

Las startups de inteligencia articial, de las que OpenAI es por mucho la más valiosa, están recibiendo una avalancha de dinero a pesar de la desaceleración general del mercado de tecnología, el que ya le costó el empleo a decenas de miles de trabajadores, entre ellos a los de Microsoft.

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La firma invirtió de mil mdd en OpenAI en 2019, con lo que inició una asociación que aseguró al grupo de tecnología los primeros derechos para comercializar la inteligencia artificial.

“Microsoft comparte nuestros valores y estamos entusiasmados de continuar nuestra investigación independiente y trabajar para crear inteligencia artificial avanzada que beneficie a todos”, dijo Sam Altman, director ejecutivo de OpenAI.

Microsoft aumentará las inversiones en “sistemas de supercomputación” y construirá la infraestructura necesaria su plataforma en la nube Azure. Las dos firmas podrán “comercializar de forma independiente las tecnologías que resulten de la inteligencia artificial avanzada”.

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FR

Kana Inagaki y Edward WhiteMúnich y Shanghái / 10.09.2025 01:46:55

BYD pronosticó una masacre en la industria automotriz china a raíz de las medidas de mano dura de Pekín contra los descuentos agresivos, y advirtió que unos 100 grupos tienen que ser “expulsados” del hipercompetitivo mercado.

La industria automotriz de China se encuentra en el primer plano de los ataques del presidente Xi Jinping contra las encarnizadas guerras de precios derivadas del exceso de capacidad de fabricación.

Funcionarios del gobierno culparon a los descuentos agresivos, conocidos como neijuan o “involución”, en varias industrias de exacerbar la deflación.

Sin la capacidad de ofrecer descuentos para atraer clientes, “algunos de los fabricantes de equipos originales terminarán siendo expulsados”, dijo Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD, en el contexto del Salón del Automóvil de Múnich. “Incluso 20 firmas de equipo original son demasiados”, señaló.

Hasta ahora, alrededor de 130 fabricantes se han disputado una participación en el mercado automotriz más grande del mundo para vehículos totalmente eléctricos de batería e híbridos enchufables.

Sin embargo, Li y otros ejecutivos de empresas globales del sector automotriz pronostican ahora una reducción en el número de empresas, luego de un notable periodo de rápido crecimiento de las ventas y una caída en los precios de los vehículos eléctricos fabricados en China.

De las 129 marcas que vendían autos eléctricos e híbridos en 2024, la consultora AlixPartners estima que 15 seguirán siendo financieramente viables para 2030. Xpeng, rival de BYD, ya había pronosticado que la industria mundial se reduciría a solo 10 empresas en la próxima década.

Li indicó que BYD se beneficiará de una menor competencia de precios, argumentando que los clientes se inclinarán a elegir coches basándose en otros criterios, como la tecnología y la experiencia de conducción; sin embargo, BYD, que compite con Tesla por el título de fabricante de vehículos eléctricos más grande del mundo, no se vio a salvo de las presiones internas del gobierno, según los analistas.

El grupo reportó utilidades netas e ingresos inferiores a lo esperado para el segundo trimestre, afectado por las medidas de mano dura de Pekín contra las prácticas de pago a proveedores a largo plazo y los descuentos.

Citi recortó de forma drástica sus pronósticos de ventas anuales de BYD —de 5.8 millones de vehículos este año, 7.2 millones el próximo y 8.4 millones en 2027— a 4.6 millones, 5.4 millones y 6 millones, respectivamente. Esto se compara con las ventas de 4.3 millones de unidades del año pasado.

Li restó importancia a las preocupaciones sobre el impacto a largo plazo de la campaña del gobierno en el desempeño de BYD, pero reconoció que es probable que más empresas chinas busquen crecimiento en el extranjero, dada la intensa competencia que persiste en el mercado nacional.

BYD y otras marcas chinas ampliaron sus ventas en Reino Unido ofreciendo vehículos eléctricos e híbridos enchufables asequibles con tecnología avanzada. La firma estatal Changan también tuvo su lanzamiento en mercado británico como parte de su expansión internacional.

“Creo que nuestras utilidades se mantendrán sólidas”, dijo Li. “Creo que veremos más empresas chinas llegar al extranjero, pero el mercado internacional no es tan sencillo”.

Con información de: Gloria Li en Hong Kong

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Regina Reyes-Heroles C. y Ilana SodCiudad de México. / 02.09.2023 09:06:11

Al director general de Regional, Manuel Rivero Zambrano, no le quita el sueño la aparición de bancos digitales de las grandes instituciones financieras, ya que con Banregio, por un lado, busca captar las oportunidades del nearshoring para expandirse en México, y con Hey Banco, por el otro, aprovechará las nuevas tecnologías, como ChatGPT, para atraer a más usuarios.

En entrevista para Milenio, Rivero asegura que la forma de ganar frente a las grandes instituciones es siendo “más flaquito y más fuerte”, aprovechando las oportunidades que ofrece la inteligencia artificial, ya que, tanto Banregio como Hey banco, tienen estructuras light y ofrecen un buen servicio al cliente.

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¿Cómo opera Hey Banco dentro de Banregio?

Operaba como el brazo digital de Regional, cuyo principal activo es Banregio. Con la autorización por parte de la Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNBV), la entidad adoptará el estatuto como banco, que operará los productos y servicios bajo la marca Hey Banco, que eran ofrecidos por Banregio. Esto nos ayuda a avanzar hacia una operación más independiente en México.

El nuevo banco formará parte del Grupo Financiero Banregio, impulsando nuestro liderazgo y consolidando nuestra presencia en el mercado mexicano. A la fecha, Hey Banco tiene alrededor de 600 mil clientes y ofrece diferentes productos como cuentas de ahorro, tarjetas de crédito y créditos personales. Actualmente, tenemos una captación de 12 mil millones de pesos.

Hey Banco es un servicio complementario al tema bancario, con el interés de brindarles mejores oportunidades y un mayor acceso para mejorar el perfil de inversión del cliente.

¿Cuántos clientes tiene el banco?

Tenemos 650 mil clientes, el crecimiento ha sido muy exponencial, es una sorpresa cómo han adoptado los productos digitales. Una de las ventajas de Hey Banco es que ofrece multiproductos, que facilita a los clientes adquirir nuevos servicios financieros. Buscamos un compromiso a largo plazo con los usuarios.

¿Qué perfil de consumidores buscan?

La pandemia aumentó la demanda de cuentas digitales, ya que los clientes no acudían a las sucursales físicas. Nos adaptamos a las nuevas necesidades que solicitaban los clientes al ofrecer productos financieros. Hoy contamos con una gran cantidad de nichos, por ejemplo, sacamos uno enfocado a los niños. Tenemos 12 mil cuentas de ahorro de menores de edad, donde los papás abrieron las cuentas; de esta manera, los niños tienen acceso a la aplicación digital para utilizar los productos de ahorro e inversión y aprender, desde muy temprana edad, sobre finanzas personales. Esta experiencia nos ayuda a brindar mejores servicios y productos más enfocados a los nativos digitales.

¿Cómo convencer a los clientes para cambiarse a un banco digital?

Definitivamente hay muchas personas que busca la atención física en una sucursal. Para ellos, Hey Banco ofrece beneficios para atraer a los usuarios a este esquema, como mejores tasas en las cuentas de ahorro y cobrando menos intereses y comisiones. En ese sentido, es una mejor oferta de valor para los clientes, en vez de acudir a un autoservicio o sucursal.

¿Qué pueden aprender de la banca tradicional, que puedan implementar en su servicio?

El acercamiento con los usuarios, nos ayudó mucho para mejorar la calidad de los servicio y productos, y así aumentar la cartera de clientes del banco. En ese sentido, el crecimiento fue más sostenido y nos dio buenos resultados desde un inicio.

La única diferencia que tiene Hey Banco, es que Banregio hace mucho researsh de sus clientes, revisando videos y analizando información; de tal manera, que podamos cambiar, cada 15 días, el rumbo hacia donde se están diseñado las experiencias con los clientes, con el fin de dar un mejor resultado, con buen servicio, calidad y confianza en el corto plazo. Hemos aprendido mucho de la dinámica del trabajo ágil de la banca tradicional.

Prácticamente, Banregio y Hey Banco están enfocados al servicio al cliente. En el caso de Banregio tiene el mejor índice de satisfacción nacional y esto no lo decimos nosotros, sino lo dice un externo que hace esta medición en toda la banca, y estamos muy por arriba de lo que tiene el segundo lugar; en ese sentido, lo que destaca es nuestra meticulosidad en los procesos y de nuestro personal, que ayuda al cliente a que tenga la mejor experiencia a lo largo de toda la red y en servicios como el call center.

¿Qué buscan con la tienda Fan Shop?

Si bien no son una sucursal física, se trata de una tienda de experiencia, en dónde los clientes podrán adquirir tarjetas de colección y personalizarlas, así como playeras y mercancía. Es un espacio para interactuar, disfrutar experiencias vinculadas con las finanzas personales y generar comunidad.

él Dice

"La inteligencia artificial está cambiando nuestra percepción

De cómo apoyar a los clientes a tomar mejores decisiones.”

Buscamos cautivar a los clientes y a la audiencia, tenemos 1.4 millones de seguidores en redes sociales en todas las plataformas, esto nos ayuda a crear un efecto de conocimiento de la marca, pero queremos que los clientes lo sientan. Para mi, eso es trascendental en el cambio de cómo los clientes están experimentando la marca.

Es importante ser conveniente, ágil y seguro en las transacciones financieras. Pero también buscamos estar cerca de los clientes, escucharlos y que sean parte de la marca. Por eso abrimos las dos Fan Shop, en Monterrey y Ciudad de México, para que los usuarios puedan vivir la experiencia de conectar lo digital con lo físico.

¿Qué beneficios traen la inteligencia artificial a la banca?

Está cambiando la percepción de cómo apoyar y atender a los clientes para que tomen mejores decisiones, y no solo de una manera generalizada, sino de forma más personalizada. En este sentido, sacamos Heyx, un servicio complementario al tema bancario, con el interés de brindar una mayor oportunidad al cliente de tener acceso para mejorar su perfil de inversión. También ofrecemos HeyGPT, para preguntas de un producto, como qué es una tarjeta de crédito garantizada, qué anualidad tiene o cuántos excesos a cajeros tienen.

Un robot o ejecutivo virtual puede ofrecer los mejores consejos a los clientes para cotizar un crédito, les da un contexto mejor sobre sus transacciones, como su saldo de cuenta de débito y ahorro.

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Martin WolfLondres / 30.11.2023 00:28:26

Como era de esperarse, para contener el cambio climático descontrolado, la humanidad está teniendo éxito en lo que mejor sabe hacer —la innovación tecnológica— y fracasando en lo que peor sabe hacer, llegar a acuerdos políticos difíciles.

La cuestión es si los éxitos de lo primero compensarán los fracasos de lo segundo. La respuesta es que las probabilidades mejoraron, pero aún son insuficientes.

A estas alturas, hay menos dudas acerca de si la tecnología, con el tiempo, triunfará. No era así cómo se veía hace dos décadas, pero la combinación de la innovación tecnológica con el aprendizaje práctico condujo a una enorme reducción del costo de las energías renovables. La energía solar y la eólica son cada vez más competitivas en comparación con los combustibles convencionales. Ahora es concebible un sistema energético basado en la electricidad limpia.

Además, al tener en cuenta las otras ventajas de las energías renovables —menos contaminación local y mayor distribución geográfica de los recursos generadores de la energía— al final ganarán, pero es probable que “al final” sea demasiado tarde. La transición energética debe acelerarse. El tiempo es importante.

Estos puntos se desprenden con fuerza del último “World Energy Outlook” de la Agencia Internacional de la Energía (AIE).

En el lado optimista, argumenta por primera vez que, según su “escenario de políticas declaradas” (Steps, por su sigla en inglés), basado en las políticas reales de los gobiernos, “se proyecta que cada una de las tres categorías de combustibles fósiles (petróleo, gas natural y carbón) alcance su punto máximo en 2030”. Es la primera vez que se obtiene este resultado en este escenario.

Sin embargo, desde un punto de vista pesimista, ni siquiera estos cambios grandes y continuos para dejar atrás la abrumadora dependencia que se tiene de los combustibles fósiles serán suficientes para alcanzar las cero emisiones netas en 2050. Por el contrario, se pronostica que el consumo de petróleo y gas natural se estabilice a partir de 2030, en lugar de caer bruscamente, como sería necesario. Para esto se requerirá un despliegue mucho más rápido de las tecnologías de energías limpias y, por tanto, una mayor inversión de lo que se espera.

Este pesimismo puede entenderse de dos maneras.

La primera es que las temperaturas promedio de la superficie terrestre ya están por lo menos 1.1 grados por encima de los niveles preindustriales, mientras que las emisiones de gases de efecto invernadero ni siquiera han alcanzado su punto máximo. Si seguimos por el camino actual, no hay casi ninguna posibilidad de limitar el aumento de la temperatura global por debajo de 1.5 grados celsius, como recomiendan los científicos.

La segunda es que avanzar más rápido en una mejor dirección, tal como lo define la AIE en su escenario de “cero emisiones netas para 2050”, va a requerir de una mayor inversión en fuentes limpias y, por tanto, mayores incentivos y más financiamiento.

Este último punto será importante para los países emergentes y en desarrollo (aparte de China), donde el financiamiento es escaso, en parte porque los inversionistas consideran que estos destinos son muy riesgosos.

Por fortuna, la mayor inversión necesaria en energía limpia depende más de la reorientación de la inversión para alejarse de los combustibles fósiles que de un gran aumento general.

Se espera que los combustibles fósiles representen alrededor de 60 por ciento de la inversión en fuentes limpias en 2023. Esta proporción se reducirá a 10 por ciento en 2030, según el escenario de cero neto 2050.

Dado este enorme cambio, la inversión total en energía solo necesita aumentar de 3 a 4 por ciento de la producción mundial entre 2023 y 2030.

La cuestión, entonces, es cómo implementar lo que parece ser una transición más factible y menos costosa.

El desafío para las políticas que esto plantea es crear un marco político de apoyo. Esto debe abarcar incentivos, regulaciones y financiamiento. En el último de ellos, por ejemplo, el gran desafío es lograr que el financiamiento fluya hacia los países emergentes y en desarrollo. Parte de la solución es utilizar los balances de los bancos multilaterales de desarrollo de manera más imaginativa.

Los productores de combustibles fósiles, como los Emiratos Árabes Unidos, de igual manera van a obtener pocos beneficios al acelerar la transición para alejarse de aquello de lo que dependen. Las empresas involucradas en la industria de los combustibles fósiles ya no desean avanzar en este cambio.

Sin embargo, detrás de estos desafíos para las políticas relativamente técnicos se esconden obstáculos políticos. Estos son, sobre todo, distributivos.

Una vez más, las personas relativamente pobres, incluso en los países ricos, no desean —o se sienten incapaces— de soportar los costos de un auto eléctrico nuevo, una bomba de calor o un mejor aislamiento, si quieren cambiar a un estilo de vida bajo en emisiones. Necesitarán una ayuda significativa, pero eso también creará dificultades políticas.

Los países de altos ingresos, que en el pasado se beneficiaron de un crecimiento con cantidades significativas de emisiones, ahora necesitan ayudar a los más pobres a transitar por un camino diferente. No sorprende que no esperen ningún beneficio político interno al realizar transferencias de recursos a gran escala al exterior.

¿La COP28 acelerará el cambio hacia la energía limpia? La respuesta depende de cómo se aborden las dificultades de distribución, tanto globales como nacionales. La transición energética se ha vuelto más factible y barata de lo que se pensaba. Eso ofrece una oportunidad, aunque los costos aún se deben asumir. Las negociaciones tendrán éxito si los países y las personas capaces de aceptar una responsabilidad considerable están dispuestos a hacerlo.

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Martin ArnoldFráncfort / 23.02.2024 04:10:43

El Banco Central Europeo (BCE) anunció su primera pérdida anual en casi dos décadas, lo que llevó a los responsables de la formulación de políticas a arrastrar por primera vez un déficit anual para compensarlo con futuras utilidades.

La pérdida de mil 300 millones de euros para 2023 refleja el impacto de las tasas de interés más altas que pagaron a los bancos centrales nacionales, que el BCE elevó a un nivel récord en respuesta al mayor aumento de la inflación de su historia.

El banco central habría registrado una pérdida mucho mayor el año pasado si no hubiera recurrido a los 6 mil 600 millones de euros restantes de provisiones que acumuló en los últimos años para cubrir riesgos financieros.

El alza de las tasas elevó los gastos netos por intereses del BCE, reflejo de un fuerte aumento de los intereses pagados a otros bancos centrales que comparten el euro, de 900 millones de euros en 2022 a 7 mil 200 millones el año pasado.

Sin embargo, los intereses que el BCE obtiene de la cartera de bonos adquiridos en la última década no subieron tanto, ya que muchos de ellos son valores de gobierno a largo plazo que mantuvieron bajas sus tasas, o incluso fueron negativas, durante muchos años.

Es probable que las pérdidas de los bancos centrales sean aprovechadas por los críticos de sus enormes compras de bonos recientes, y todavía hay un caso pendiente en el tribunal constitucional alemán. Las finanzas públicas también se verán afectadas por el fin de los grandes dividendos que los ministros de finanzas estaban acostumbrados a recibir de los bancos centrales.

Pero si bien la pérdida puede aumentar la presión política sobre el BCE y amenazar su independencia, la mayoría de los analistas creen que no debe importar si los bancos centrales son rentables.

“No veo ninguna implicación significativa para la política en este momento”, dijo Frederik Ducrozet, jefe de investigación macroeconómica de Pictet Wealth Management.

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Una preocupación era que los gobiernos pudieran necesitar rescatar a algunos bancos centrales del norte con las mayores pérdidas, como el holandés, pero este riesgo se desvaneció después de que De Nederlandsche Bank acordó un plan con el gobierno para reconstruir su capital a partir de utilidades futuras.

La desaceleración de las perspectivas financieras del BCE ya lo había obligado a eliminar el dividendo que paga a los bancos centrales nacionales el año pasado. Estos —que ascendieron a 5 mil 800 millones de euros entre 2018 y 2022— suelen ser transferidos por los organismos nacionales a los gobiernos de la eurozona.

El banco central señaló que “es probable que incurra en pérdidas en los próximos años, pero se proyecta que después vuelva a obtener utilidades sostenidas”. Añadió que su balance está respaldado por su capital y por sus “cuentas de revalorización significativas”, que en conjunto alcanzaron un total de 46 mil millones de euros a finales del año pasado.

“En cualquier caso, el Banco Central Europeo puede operar eficazmente y cumplir su mandato primordial de mantener la estabilidad de precios independientemente de cualquier pérdida”, añadió.

La última vez que el BCE registró una pérdida anual fue en 2004, cuando se vio afectado por las pérdidas en el tipo de cambio a causa de la rápida apreciación del euro, pero absorbió esas pérdidas en lugar de trasladarlas al ejercicio siguiente.

El año pasado, el BCE no obtuvo utilidades, ya que utilizó las provisiones para compensar un déficit de mil 600 millones de euros.

Desde el año pasado, el BCE se encuentra reduciendo lentamente la cartera de bonos de 4 mil 7 billones de euros que posee junto con los bancos centrales nacionales de la eurozona, al tiempo que los préstamos ultrabaratos que concedió a los bancos comerciales durante la pandemia también han ido venciendo.

Estas medidas contribuyeron a reducir el balance del eurosistema ―que incluye al BCE y a 20 bancos centrales nacionales- a 6.94 billones de euros a finales del año pasado, frente a un máximo de más de 8.8 billones de euros a mediados de 2022.

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Harriet ClarfeltCiudad de México / 01.12.2023 21:56:59

En el centro histórico de la Ciudad de México hay una calle que lleva el nombre de Artículo 123, en honor a una venerada cláusula de la Constitución que consagró los derechos de los trabajadores hace un siglo. Redactada durante una sangrienta revolución, un pilar central del texto era la jornada laboral de 8 horas, con un día de descanso, y un máximo de 48 horas a la semana.

Los legisladores de Morena en la Cámara de Diputados quieren reducir el límite a 40 horas, tras los cambios que se introdujeron en Chile y Colombia a niveles similares. La jornada laboral de los mexicanos es una de las más largas de la OCDE. Alrededor de 15 millones de personas trabajan más de 48 horas semanales, según el Inegi.

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​“Los mexicanos trabajamos mucho”, dice Juan Contreras, un encargado de estacionamiento. “Es nuestra cultura, de nuestros padres, abuelos que trabajaban en el campo… largas jornadas con muy poca remuneración”.

Sin embargo, el sector privado se opone a la reducción propuesta, advirtiendo que esto significaría costos más altos, agravaría la creciente escasez de mano de obra y aumentaría la proporción de trabajadores en el sector informal.

El debate se produce después de varios años de mejoras notables para los trabajadores formales bajo el gobierno de Andrés Manuel López Obrador. El salario mínimo aumentó más del doble y se puso freno a una práctica de subcontratar trabajadores para evitar el pago de prestaciones. Los contratos sindicales, que a menudo protegían a las empresas más que a los trabajadores, ahora deben someterse a votaciones democráticas.

Al mismo tiempo, el desempleo es inferior a 3 por ciento y el salario promedio diario en el sector formal aumentó casi 20 por ciento en términos reales en los últimos cinco años. Pero los líderes empresariales dicen que la propuesta de recortar la jornada laboral regular significaría que las empresas tendrían que encontrar cómo cubrir 105 millones de horas extra a la semana, probablemente con 2.6 millones de trabajadores, a un costo de 360 mil mdp.

“El gran impacto de las iniciativas para reducir la semana de trabajo no generaría una mayor productividad ni más tiempo libre para los trabajadores… aumentaría los costos laborales”, dijo Lorenzo Roel, presidente de la comisión laboral del CCE, estimando que los costos laborales aumentarían entre 25 y 40 por ciento para diferentes empresas.

La propuesta que está sobre la mesa es una semana laboral de cinco días, con una jornada máxima de ocho horas con efecto inmediato. Requiere un cambio constitucional, lo que significa que Morena necesita algunos votos de la oposición para alcanzar la mayoría requerida de dos tercios.

Los esfuerzos de reforma laboral existentes se centran en la economía formal. Pero más de la mitad de los trabajadores de México están en el sector informal, lo que significa que son más vulnerables a condiciones abusivas y es probable que sus empleadores sigan siendo más pequeños y menos productivos que sus competidores formales.

En casi dos décadas, la proporción de trabajadores informales solo ha reducido de 59 al 55 por ciento, según el Inegi. Pocos políticos han tomado medidas difíciles para reducirlo aún más, como construir un sistema de salud unificado o emprender una reforma fiscal.

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Gregory MeyerCiudad de México / 16.11.2024 00:00:01

El director general que lleva a Mars a los pasillos de los bocadillos salados es un danés que habla franco y defiende el valor de los negocios sustentables.

Poul Weihrauch negoció la adquisición por treinta y cinco mil novecientos millones de dólares (mdd) de Kellanova, sucesora de Kellogg, que incorporará productos como las papas fritas Pringles y las galletas Cheez-It a la despensa de Mars.

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El acuerdo más grande en la historia de Mars también pondrá las marcas de Kellanova bajo propietarios privados: los descendientes de Frank Mars, quien lanzó un negocio de golosinas produciendo caramelos de crema de mantequilla en su cocina hace más de un siglo.

De acuerdo con Forbes, la familia Weihrauch, que posee una cartera de marcas que van desde Snickers y M&M’s hasta el arroz Ben’s Original y la comida para perros Pedigree, es la segunda familia más rica de Estados Unidos (EU), con un patrimonio neto de ciento diecisiete mil mdd, y mantiene meticulosamente su privacidad.

Pero Weihrauch, de 56 años, mantiene un perfil más público y aparece en reuniones tan importantes como la Semana del Clima de Nueva York y la cumbre climática COP28 del año pasado en Dubai, para predicar que un enfoque agresivo en los retornos no tiene por qué sacrificar la sustentabilidad.

“Es posible hacer crecer tu negocio al mismo tiempo que reduces los gases de efecto invernadero”, dijo al Financial Times en julio, y agregó que, dado que el impacto climático de la compañía es equivalente al de un país pequeño, “creo que vale la pena trabajar en eso, mostrando al mundo que puedes marcar la diferencia”.

La consultora Bain describe a Weihrauch como una “fuerza clave detrás de la misión de Mars de poner el impacto de las partes interesadas en el centro de las decisiones que dan forma a la estrategia a largo plazo”.

El interés por los retornos sobre la inversión se hizo evidente a finales de mayo, cuando invitó al director general de Kellanova, Steve Cahillane, a almorzar en Chicago y le comunicó el interés de Mars en comprar la compañía, según con un relato publicado en una presentación ante los reguladores de valores. Más tarde, ese mismo día, Weihrauch le dio seguimiento con una oferta por escrito de 77 dólares por acción, una prima de 28 por ciento sobre el precio de mercado.

Después de que Kellanova rechazó la oferta por ser demasiado baja, Weihrauch volvió con dos ofertas más altas. Pero amenazó con retirarse cuando Kellanova sugirió 85 dólares, según la presentación. Con otros tres posibles postores rondando, las compañías llegaron a un acuerdo en agosto con un trato de 83.50 dólares por acción.

El foco de la atención que le da Mars a la sustentabilidad se refleja en objetivos ambiciosos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. La acción climática estaba “integrada” en el negocio, incluidas las fusiones y adquisiciones, escribió en una publicación reciente en LinkedIn.

A diferencia de gran parte de las corporaciones estadunidenses, Mars no solamente se comprometió a reducir sus propias emisiones de carbono, sino también su exposición a las emisiones de proveedores, contratistas y clientes, algo conocido en los círculos de las políticas como “Scope 3” (Alcance 3). La compañía dice que las emisiones totales registran una caída de 16 por ciento desde el año de referencia de 2015.

“Exige que se establezcan objetivos creíbles para toda la cadena de valor –sin excepciones ni exclusiones– e informar periódicamente sobre los avances o la falta de progreso, y los motivos”, se puede leer en la publicación de Weihrauch en LinkedIn.

Dirigir Mars, con sede en Virginia, requiere la adhesión a preceptos internos: los “Cinco Principios” de calidad, responsabilidad, reciprocidad (correspondencia mutua), eficiencia y libertad, y la “Brújula de Mars” de cuatro puntos: desempeño financiero, crecimiento de calidad, impacto social positivo y ser un socio de confianza.

40 por ciento de los incentivos salariales a largo plazo de Weihrauch se basan en métricas no financieras, como la reducción de los gases de efecto invernadero.

Weihrauch comenzó su carrera en Stimorol, una marca danesa de chicles. Luego se cambió a Nestlé para trabajar en ventas y mercadotecnia antes de unirse a Mars en el 2000, como líder de marca en Europa de Snickers. Después de varios puestos de responsabilidad, incluidos ocho años como presidente de la División de Cuidado de Mascotas de Mars, se convirtió en director general del grupo en 2022.

el dice…

“Es posible hacer crecer tu negocio al mismo tiempo

Que reduces los gases de efecto invernadero”

Su estilo de comunicación es directo, a veces hasta el punto de ser áspero, según un antiguo colega.

Juan Martin, otro antiguo colega de Mars, describió a Weihrauch como un networker (una persona con facilidad para establecer relaciones y contactos) nato, intelectualmente curioso y “muy abierto, transparente y directo”.

Dijo que el danés fue uno de los arquitectos de la decisión de Mars de expandirse desde la comida para mascotas al cuidado de mascotas, comenzando con la adquisición en 2017 de VCA, un grupo de 800 hospitales para animales, por nueve mil cien mdd.

Weihrauch apoyó personalmente a Martin, añadió, permitiéndole trabajar desde su ciudad natal en España cuando su madre estaba muriendo de cáncer.

“Poul era normalmente la persona que la mayoría de la gente pensaba que sería el director general de la compañía en algún momento”, dijo Martin.

A Weihrauch, dueño de dos perros, se le da el crédito de duplicar las ventas de la división de mascotas, ya que esta adoptó la misión de crear un “mundo mejor” para los animales domésticos.

Le dijo a un entrevistador de la escuela de negocios suiza IMD que esto significaba optar por evitar segmentos como el acicalamiento, “no vimos cómo contribuía de manera única a un mundo mejor para las mascotas” y en su lugar hacer grandes adquisiciones en empresas que resolvieran “puntos críticos” para los animales y sus dueños.

Cuando en julio se le preguntó sobre los comentarios de un ejecutivo de aviones privados, que afirmaba que las mascotas contaminaban al menos tanto como los aviones personales, Weihrauch prácticamente se burló.

“Lo que tenemos que tener en cuenta es que la gran mayoría de lo que se utiliza en la formulación de alimentos para mascotas son cosas que tú y yo no nos comemos”, dijo al FT. “Es el corazón, son los pulmones, son los bazos. Son residuos de la industria de los rastros”.

La incorporación de la cartera de Kellanova le dará a Mars botanas saladas, galletas saladas, botanas saludables y una cartera internacional de cereales para el desayuno. Se espera que se cierre en 2025, pero los reguladores están revisando el acuerdo. Kellanova informó de trece mil mdd en ingresos el año pasado, en comparación con los más de cincuenta mil mdd de Mars.

Algunos de los productos no son conocidos por sus beneficios para la salud: una porción de 15 papas fritas Pringles, equivalente a aproximadamente una quinta parte de un tubo estándar, contiene 150 calorías, 13 por ciento del consumo diario recomendado de grasas saturadas por la Administración de Alimentos y Medicamentos (FDA, por sus siglas en inglés) y 7 por ciento de sodio.

Mars está incorporando una nueva cartera de alimentos en un momento de preocupación por el incremento de las tasas de obesidad a nivel mundial. Mientras tanto, aumentan las ventas de medicamentos para bajar de peso que reducen drásticamente la ingesta de calorías, como Wegovy y Ozempic, lo que genera preguntas sobre la demanda futura de botanas y bocadillos.

La empresa no puso disponible a Weihrauch para hacer comentarios. Pero en una entrevista en agosto, señaló el aumento de bocadillos más saludables, como las barritas de cereales y bocadillos de avena de la marca NutriGrain de Kellanova, y dijo que Mars continuaría invirtiendo en mejorar las cualidades nutricionales de sus marcas.

También sugirió que la demanda no va a desaparecer, y dijo: “Hay una tendencia creciente de comer snacks en todo el mundo que va a seguir existiendo”.

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CHC

Amanda ChuCiudad de México. / 14.12.2024 00:00:01

Para Daniel Ryu, hay pocos lugares más típicamente estadunidenses que Kokomo, en Indiana. La ciudad del Medio Oeste, cuna del automóvil, es una ciudad industrial, donde los sindicatos son fuertes y los lugareños se rigen por una mentalidad de “se compra lo que se construye”.

“Esto es como el verdadero Estados Unidos”, dice Ryu, sentado en el piso superior de la Primera Iglesia Evangélica Presbiteriana. Su padre, Joshua, utiliza el santuario como líder de la Iglesia de la Gloria, un lugar de adoración surcoreana, para servicios con alrededor de 10 asistentes coreanos.

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Ryu, un ingeniero coreano-estadunidense de 25 años de edad, creció en Fullerton, California, una ciudad históricamente más estrechamente relacionada con la inmigración asiático-estadunidense. Pero se mudó a la pequeña ciudad al norte de Indianápolis el año pasado para asumir un puesto de dirección en Starplus Energy, una empresa conjunta de 6 mil 300 millones de dólares (mdd) entre Samsung y Stellantis, que se prepara para transformar a Kokomo en el epicentro de las baterías del Medio Oeste.

Poco después de llegar, consiguió un trabajo para su hermano y, en septiembre, sus padres se unieron a ellos para iniciar una iglesia para familias como la suya: coreano-estadunidenses recién instalados, o expatriados coreanos, que trabajan en la planta de baterías.

“Solamente queremos que sepan que son bienvenidos aquí”, dice Perry Martinson, ingeniero de General Motor (GM) y presbítero de la iglesia presbiteriana, que recientemente pudo descifrar cómo mostrar el alfabeto coreano en su letrero digital. Las autoridades estiman que ya llegaron hasta 800 ciudadanos coreanos desde que Starplus anunció la empresa en 2022, duplicando más o menos la población asiática de la ciudad.

Kokomo es una de las más de una docena de ciudades de Estados Unidos (EU) que se han transformado y revitalizado gracias a la llegada de inversiones procedentes de Corea del Sur.

Corea del Sur se convirtió en el principal inversionista extranjero en nuevas instalaciones en EU, liderado por sus fabricantes de coches y productos electrónicos, como Hyundai, Kia, LG y Samsung, con compromisos por un total de 21 mil mdd el año pasado, el nivel más alto en más de una década.

La expansión surcoreana

Pero las ciudades que se beneficiaron están lejos de los grandes centros metropolitanos de las costas a los que tradicionalmente han emigrado los surcoreano-estadunidenses. En ciudades como Kokomo y Savannah en Georgia, y Auburn en Alabama, estos ciudadanos llevaron sus costumbres y culturas a rincones inesperados del país.

En Savannah, donde el grupo automotriz Hyundai está construyendo su planta de vehículos eléctricos de 7 mil 600 mdd, la ciudad calcula que le ha dado la bienvenida a cientos de trabajadores surcoreanos, junto con sus familias. Una gran tienda de abarrotes asiática y un par de iglesias coreanas abrieron durante el verano. Mientras tanto, en Taylor, Texas, la agencia de desarrollo económico está en conversaciones con restaurantes surcoreanos interesados ​​en atender la demanda de la planta de fabricación de chips de 40 mil mdd de Samsung.

“Esta es una oportunidad única en la vida para que los surcoreano redefinan su papel en la identidad estadunidense”, dice Jae Kim, presidente de la Cámara de Comercio Coreana del Sureste de EU, que ha ayudado a “cientos” de surcoreanos a mudarse a Savannah para trabajar en Hyundai. Su primo, James Chin, se mudó de Boston con su esposa e hija para administrar la planta.

En Kokomo, la transformación se puede ver en casi cada esquina. Siete restaurantes surcoreanos llegaron el año pasado a una ciudad donde antes no había ninguno. Los nuevos hoteles que atienden a expatriados surcoreanos ofrecen pantuflas y palillos chinos, y el club campestre está en proceso de renovación para atraer a golfistas de esta nacionalidad.

La Cámara de Comercio de la ciudad organiza talleres para socorristas, personal de hostelería y dueños de negocios sobre las costumbres, la etiqueta y la comida surcoreanas.

“Nos ha permitido salvar edificios históricos”, dice Scott Pitcher, de 70 años, un antiguo trabajador de Chrysler, que se convirtió en desarrollador inmobiliario dedicado a preservar el centro de Kokomo. “Antes no podíamos hacer los cálculos, pero ahora, con las tarifas que estamos obteniendo, es económico”, dice.

En octubre, Pitcher presentó Sute, un restaurante surcoreano de lujo ubicado en un sitio que alguna vez fue un almacén abandonado y está equipado con un sistema de karaoke, donde el alcalde recientemente interpretó una canción de las Spice Girls con ejecutivos surcoreanos.

Pitcher quiere construir una tienda de abarrotes y una peluquería surcoreanas, junto con viviendas adicionales en un plan que denominó “Kokotown”. Su socio es Sean Park, que el año pasado se mudó de Seúl a Kokomo junto con su esposa y su hija de cuatro años después de enterarse de Starplus.

el dato

21 mil mdd han invertido en total

Hyundai, Kia, LG y Samsung, el nivel más alto en más de una década.

La era de Kokotown

“¿Por qué no construir un pequeño Koreatown aquí?”, dice Park. “Esa es la visión”.

La afluencia no podría llegar en un momento más oportuno. La ciudad fue golpeada fuertemente por la globalización, perdiendo una quinta parte de su fuerza laboral de fabricación entre 2000 y 2005. Ese año, Delphi, su segundo empleador más grande y el mayor proveedor de autopartes de EU, se declaró en quiebra, despidiendo a miles de trabajadores.

La crisis financiera mundial que siguió fue aún más debilitante. Dos de las otras empresas principales de Kokomo, General Motors y Chrysler, también se declararon en quiebra. En un momento dado, se ejecutó la hipoteca de 40 por ciento de las casas y el desempleo se disparó a más de 20 por ciento. En 2008, Forbes declaró a Kokomo una de las ciudades de EU que más rápido muere.

“Nunca hubieras pensado que GM hubiera cerrado de la forma en que lo hizo”, dice Sunah Flores-Guillaume, una de las pocas residentes surcoreanas de mucho tiempo en Kokomo, cuyo esposo fue despedido de Delphi. “Nunca hubieras pensado que (Chrysler) cerraría tantas de sus fábricas”.

17 años después, la ciudad está creciendo, con el salvamento del rescate de la industria automotriz de EU en 2009 y la inversión de Stellantis, la matriz de Chrysler. Starplus y sus proveedores de Corea del Sur, incluidos Jaewon, Junho y Soulbrain, están construyendo nuevas fábricas. El hijo de Flores-Guillaume acaba de ser contratado en Starplus.

“Parece una nueva era”, dice Lori Dukes, directora ejecutiva de Greater Kokomo Economic Development Alliance, sentada en su oficina, un antiguo edificio de GM. Paul Wyman, comisionado del condado de Kokomo y desarrollador inmobiliario, lo expresa de manera más sucinta: “Forbes se equivocó”.

Kokomo recibió la ayuda de la agencia de desarrollo económico de Indiana, que ofreció a Starplus 363 mdd en incentivos y durante años reclutó a inversionistas surcoreanos antes de que se concretara el acuerdo con Starplus.

Otras ciudades del estado también están preparadas para experimentar un auge surcoreano. Dos horas al norte de Kokomo, en New Carlisle, Samsung está construyendo una fábrica de baterías de 3 mil mdd con GM. Una hora al oeste, SK Hynix está construyendo una planta de empaques para semiconductores de 3 mil 900 mdd. El año pasado, Indiana ocupó el segundo lugar entre todos los estados de EU en cuanto a proyectos surcoreanos y abrió una oficina en Seúl.

Kokomo, e Indiana en general, reciben la ayuda de los cambios en la geopolítica de inversión, gran parte de la cual está motivada por las preocupaciones de EU sobre la dependencia de los proveedores chinos.

El Seúl del EU

La creciente alarma sobre la competencia china fue uno de los principales motores de las dos iniciativas económicas emblemáticas del presidente Joe Biden –la Ley de Reducción de la Inflación (IRA, por sus siglas en inglés) y la Ley de Chips y Ciencia–, que juntas ofrecen cientos de miles de millones en incentivos federales para que las empresas construyan instalaciones de “tecnología limpia” y plantas de semiconductores en EU para limitar la dependencia que tienen con China.

“La tensión actual entre EU y China es como una protección para que las compañías surcoreanas crezcan sin competir con China”, argumenta Gary Park, director de operaciones de Absolics, un fabricante surcoreano de piezas de semiconductores bajo el SK Group, que recibió de manera preliminar 75 mdd de la Ley de Chips para ayudar a construir su fábrica de 600 mdd en Covington, Georgia.

el dato…

A medida que crece la inversión surcoreana en EU,

Los koreatowns se expanden.

Uno de los primeros Koreatowns nuevos se estableció en la ciudad más grande de Georgia: Atlanta. Ahora tiene una de las mayores poblaciones surcoreanas del país. El estado estableció una oficina en Seúl en 1985 y 11 años después consiguió su primera inversión surcoreana con SK Group, una planta de 1 mil 500 mdd al este de Atlanta.

“Entonces, no había nadie aquí; estaba en medio de la nada”, dice Park de Absolics, que ayudó a SK a identificar el sitio en la década de 1990. Muchos estadunidenses que conoció en ese entonces no sabían dónde estaba Corea del Sur.

Desde la inversión inicial de SK, los fabricantes surcoreanos han inyectado miles de millones de dólares en Georgia, incluidos Kia en 2006 y el fabricante de paneles solares Q-Cells en 2018, ambos en ciudades a unos 90 minutos en coche de Atlanta. Ese mismo año, SK On anunció que invertiría 1 mil 700 mdd para fabricar baterías en Commerce, Georgia, dos horas al este de Atlanta, ampliando posteriormente su compromiso a 2 mil 600 mdd y creando 2 mil 600 puestos de trabajo.

El anuncio impulsó a Robert Kim, que emigró a Atlanta cuando tenía 14 años, a abrir Mr K BBQ para servir almuerzos a los trabajadores de SK. Cuando se enteró de que Samsung iba a Kokomo, también abrió un restaurante allí, entregando 800 cajas de almuerzo al día a sus empleados. Kim Park viajaba veinte horas por carretera cada semana para entregar alimentos surcoreanos desde Atlanta, donde los ingredientes como el aceite de sésamo y los fideos eran de mejor calidad. “Es un poco abrumador en este momento”, dijo Kim.

Las autoridades de Atlanta estiman que ahora hay más de 100 iglesias surcoreanas y cientos de restaurantes, bares y salas de karaoke en la región. La población surcoreana en el condado de Gwinnett, parte del área metropolitana de Atlanta y aclamada como la “Seúl del Sur”, casi se multiplicó por cuatro a partir del año 2000, y muchos residentes, incluida la esposa de Park, pueden arreglárselas sin saber inglés.

“Lo importante es que no extraño tanto mi país”, dijo Sang Hee Jung, coordinador de capacitación en SK. Jung encuentra su comunidad coreana en la iglesia, una congregación bautista coreana recomendada por un colega. Jina Park, ingeniera jefe en SK, siente lo mismo. Su hija tiene cuatro años y tiene planes de inscribirla en programas de idioma coreano. “Quiero que aprenda mi cultura y mi gente”, dijo Park.

Pero es una pregunta abierta si lugares como Kokomo pueden replicar el éxito de Atlanta. Muchos trabajadores en ciudades más pequeñas solo vienen por espacios fijos de tiempo. “Después de apoyar la operación, regresan a Corea de Sur”, dice Matthew Choi, director de adquisiciones de Starplus, que se mudó con su esposa e hija en un despliegue de cuatro años. La mayoría de los 2 mil 800 empleos de Starplus serán contratados localmente.

También hay retos. Los alquileres promedio en Kokomo han aumentado 23 por ciento año tras año, según el sitio web de propiedades Zillow, y muchos residentes de bajos ingresos dicen que los están expulsando ​​de la ciudad.

“La gente no puede recuperarse cuando la sacas de su casa”, dice Cassandra Brown, de 38 años, que trabaja como recepcionista en Comfort Inn por 12 dólares la hora. Este año se mudó de Kokomo después de que su casero aumentó el alquiler en 125 dólares. Tyler Moore, alcalde de la ciudad, dice que está ayudando a respaldar seis desarrollos de viviendas, que podrían entregar hasta 1 mil 300 unidades en los próximos 18 meses. Moore estima que la ciudad podría crecer en 5 mil unidades para 2030.

Se registran señales de reacción negativa contra la llegada de surcoreanos en algunos sectores, con críticas de que los trabajadores extranjeros no sindicalizados socavan a los residentes de larga data.

“Están enviando gente del extranjero; no están creando puestos de trabajo para nosotros”, dice un miembro del sindicato UAW 686, que recientemente fue despedido por Stellantis.

Y Tom Harrold, un agente de bienes raíces que ayudó a Kim a encontrar el sitio de Mr K BBQ en Kokomo, se pregunta qué tan sostenible resultará. “¿Qué pasará en Kokomo, Indiana, si la fabricación de baterías para vehículos eléctricos no funciona?”, pregunta. “La gente está buscando empleos que podrían ser reemplazados por los surcoreanos”.

El próximo cambio en la Casa Blanca se suma a la incertidumbre, dado que el presidente electo Donald Trump expresó su oposición a los vehículos eléctricos y prometió deshacer la legislación que les proporciona subsidios. “Lo único seguro con respecto a Trump es su incertidumbre”, advierte Huiling Zhou, analista de vehículos eléctricos de BloombergNEF. “Trump podría echar todo por la borda y abandonar a los surcoreanos”.

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William Langley y Rafe UddinGuangzhou y San Francisco / 05.02.2025 01:01:14

La ofensiva de Donald Trump contra el acceso libre de aranceles para productos pequeños puede amenazar los modelos comerciales de los grupos chinos de e-commerce Shein y Temu al aumentar sus costos y beneficiar a Amazon, dijeron los analistas.

El presidente estadunidense impuso un arancel adicional de 10 por ciento a las importaciones chinas durante el fin de semana y dijo que las llamadas reglas de minimis, que eximen de impuestos los envíos de menos de 800 dólares, ya no se aplicarán.

La autoridad de aduanas de Estados Unidos indicó que sus agentes tendrán que verificar y autorizar de manera formal el contenido de cada paquete enviado desde China. Esto puede desacelerar los envíos y aumentar los costos para las empresas cuyo crecimiento en EU se impulsó, en parte, por entregas eficientes de bienes baratos producidos en China.

“El impacto será mucho mayor que solo… unos cuantos paquetes”, dijo Henry Gao, profesor de derecho en la Universidad de Administración de Singapur. “Todo lo que viene de China se va a retrasar debido a esto”.

Shein y su rival Temu, que venden ropa y otros artículos a precios bajos, crecieron rápidamente a partir de la pandemia y probablemente fueron responsables de más de 30 por ciento de los envíos libres de aranceles que llegaron a EU bajo las regulaciones, de acuerdo con un informe del Congreso en 2023. Según la aduana de EU, cada día se procesan alrededor de 4 millones de envíos de minimis.

Más de la mitad de los envíos de minimis a EU tienen su origen en China. Los datos de Aduanas y Protección Fronteriza muestran que el valor promedio de los pedidos fue de alrededor de 50 dólares con un total de 47 mil 800 millones de dólares en productos elegibles enviados en los primeros tres trimestres de 2024.

La medida de Trump se produce justo cuando las empresas chinas se enfrentan a una reacción negativa en los mercados occidentales, con competidores que dicen que los socavan de manera desleal y reguladores como los de la Unión Europea que alegan que envían productos de calidad inferior.

También son malas noticias para los proveedores chinos de plataformas como Shein y Temu, que se convirtieron en clientes clave y ayudaron a compensar una caída en los pedidos después de que su modelo anterior de venta mayorista a grandes compradores occidentales y firmas comerciales resultara afectado por la imposición de aranceles.

Los ejecutivos de Shein, que tiene en la mira una salida a bolsa en Londres con una valoración de alrededor de 50 mil millones de libras, argumentan que sus productos seguirán siendo competitivos debido a su estrategia de ajustar los volúmenes de producción en función de la demanda.

La eliminación de la exención se produjo cuando Trump también anunció nuevos aranceles a los productos de Canadá y México. Estos aranceles se pusieron en pausa después de que Trump habló con los líderes de los países. Los aranceles sobre China entraron en vigor el martes y Trump tenía previsto hablar con el líder chino Xi Jinping en los próximos días.

La firma estadunidense de comercio electrónico Amazon buscó contrarrestar la amenaza que plantean los proveedores chinos baratos lanzando la marca Haul, que ofrece productos por menos de 20 dólares con tiempos de envío de entre una y dos semanas. Ahora bien puede ser capaz de evitar una “carrera hacia el fondo”, dijeron los analistas.

“Cerrar ese vacío legal es favorable para Amazon”, señaló Andy Wu, profesor asociado de Harvard, y agregó que la empresa “preferirá comprar a granel… para sacar el máximo provecho de su sistema logístico”.

Las reglas de minimis se diseñaron para reducir la carga de los funcionarios de aduanas al eliminar la necesidad de inspeccionar cada envío de pequeño valor, y permitieron a las empresas y consumidores estadunidenses evitar pasar por un largo proceso aduanero al comprar artículos menos valiosos del extranjero.

Pero cada vez más se enfrentaron a una mayor oposición, lo que llevó al ex presidente estadunidense Joe Biden a proponer un endurecimiento de las normas para las importaciones chinas a finales del año pasado, mientras que la Unión Europea propuso eliminar las exenciones para los paquetes con un valor inferior a 150 euros, informó Financial Times.

Andrew Wilson, subsecretario de políticas de la Cámara de Comercio Internacional, dijo que eliminar el vacío perjudicará más a las firmas pequeñas que a empresas como Shein y Temu.

“Ellas (Shein y Temu) acelerarán sus movimientos hacia lo que esencialmente es el modelo de Amazon de tener almacenes en Estados Unidos…puede haber algún impacto en la rentabilidad y los costos que pueden trasladarse (a) los consumidores, pero serán lo suficientemente grandes y tendrán recursos suficientes para (mitigarlo)”.

Temu, propiedad de PDD Group, comenzó el año pasado a contratar a proveedores chinos que tienen productos en almacenes en EU y a pedirles a los proveedores existentes que se hagan cargo de los costos de envío, almacenamiento y entrega del último tramo. Shein amplió su red logística en Estados Unidos y busca diversificar su producción hacia Brasil, Turquía e India.

Sheng Lu, profesor adjunto de la Universidad de Delaware, dijo que la incertidumbre política es un problema más grande que los aranceles, ya que los grandes minoristas pueden hacer “evolucionar su modelo de negocios”.

“Los aranceles más altos aumentarán el costo de abastecimiento o de operación”, dijo. “Pero la incertidumbre es una preocupación mayor. Realmente se puede sentir en este momento”.

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Gillian TettCiudad de México. / 26.04.2025 00:00:02

Hace unos años, poco después de que Jay Powell fuera nombrado presidente de la Reserva Federal (Fed) de Estados Unidos, lo vi sentado en una reunión de banqueros centrales. Parecía el matadito de la clase: mientras sus colegas chismorreaban despreocupadamente, Powell se sentaba en la primera fila, tomando notas diligentemente durante cada discurso.

¿La razón? Dado que Powell carecía del doctorado en economía o la cátedra de la que presumían predecesores como Ben Bernanke (su carrera anterior se centró en derecho y finanzas), estaba doblemente ansioso por “demostrar” sus credenciales. Por lo tanto, parecía particularmente ansioso por ser un buen administrador del banco central, siempre consciente de cómo se le podría juzgar en los libros de historia financiera.

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Donald Trump debería tomar nota. En los últimos días, el presidente estadunidense ha criticado en repetidas ocasiones a Powell por su supuesta renuencia a flexibilizar la política monetaria, calificándolo de “Señor demasiado tarde” y “un gran perdedor” en redes sociales.

Un cínico podría interpretar esto como una exageración política. Después de todo, Trump necesitará a alguien a quien culpar si sus políticas arancelarias desencadenan una recesión, como parece probable, y Powell es un chivo expiatorio fácil en las redes sociales. Pero, exageración o no, los inversionistas están (y con razón) muy nerviosos: los precios del dólar, los bonos y las acciones se desplomaron al mismo tiempo, algo que es sumamente inusual.

Y más aún, dado que el ataque a la Fed aparentemente fue respaldado el viernes por Kevin Hassett, director del Consejo Económico Nacional. Hassett es considerado uno de los asesores económicos más ortodoxos de Trump y anteriormente apoyó las políticas de la Fed.

Ante las fluctuaciones de los mercados, los inversionistas deberían considerar tres puntos. En primer lugar, es extremadamente improbable que Powell ceda, dadas sus características personales y su deseo de ser un administrador diligente de la política monetaria. De hecho, espero plenamente que se esfuerce al máximo para completar su mandato como presidente de la Fed, que finaliza en 2026, y probablemente también su puesto en la junta de gobernadores, que finaliza en 2028.

En segundo lugar, los diferentes aspectos del mandato de la Fed tienen distintos niveles de defensa legal. El 20 de enero y el 18 de febrero de este año, la Casa Blanca emitió dos órdenes ejecutivas que parecen socavar el control del banco central sobre la regulación financiera.

La Fed todavía no impugna esto públicamente. Eso es para destacar. La razón podría ser que muchos abogados creen que se encuentra en un terreno jurídico inestable, o a que hay menos urgencia dado que ya existe cierto consenso entre la Casa Blanca y la Fed, por ejemplo, sobre la necesidad de reformar las reglas sobre las relaciones de apalancamiento bancario.

Sin embargo, esto también subraya otro punto: los funcionarios de la Fed creen que su máxima prioridad es defender su mandato en materia de política monetaria a toda costa. Y aquí, a diferencia de lo que ocurre con la regulación financiera, los abogados de la Fed creen que tienen una base muy sólida.

él dice

“Trump necesitará a alguien a quien culpar

Si sus políticas arancelarias desencadenan una recesión… Y Powell es un chivo expiatorio fácil en las redes sociales” .

Una razón es que existe una sentencia judicial de la década de 1930 que parece proteger la independencia de la agencia. Y aunque esto actualmente se pone a prueba, la Constitución también otorga al Congreso –no al presidente– la autoridad para “acuñar moneda”. El Congreso delegó esta facultad a la Reserva Federal. Por lo tanto, como señaló recientemente Powell, “nuestra independencia es una cuestión de derecho”.

En tercer lugar, incluso si la Suprema Corte vulnera la confianza de Powell, sabe que los inversionistas –y la mayoría de los políticos estadunidenses– respaldan la independencia del banco central. Además, los acontecimientos recientes sugieren que Scott Bessent, secretario del Tesoro, no quiere que se disparen los rendimientos de los bonos.

Esto no garantiza que Trump no convierta su exageración melodramática en acción; después de todo, es voluble. Pero sí significa que la postura desafiante de Powell contará con el respaldo de la junta directiva de la Fed en general, lo que significa que Trump no se enfrenta a un solo hombre.

Cabe esperar que esto siga su curso, especialmente si se desata la estanflación, lo que, por supuesto, pondría los mercados de bonos en mayor peligro.  

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GSC